service interval MAZDA MODEL CX-3 2016 Ägarmanual (in Swedish)

Page 119 of 639

Inkörning
Inkörning är inte nödvändig, men en viss
försiktighet de första 1 000 km kan
förbättra bilens prestanda, ekonomi och
livslängd.
•Rusa inte motorn.
•Kör inte med oförändrad hastighet under
lång tid, oavsett om hastigheten är låg
eller hög.
•Kör inte med maximal gasgivning eller
förhöjt varvtal under lång tid.
•Undvik hårda inbromsningar.
•Undvik att starta med gasen i botten.
•Kör inte med släp.
Spara bränsle och värna
om miljön
Bilens bränsleförbrukning beror främst på
körsättet. För att spara bränsle och minska
utsläppet av CO2 är det bra att följa dessa
råd.
•Undvik långa uppvärmningar. Börja att
köra när motorgången är jämn.
•Undvik snabba starter.
•Kör med lägre hastigheter.
•Förutse när du ska bromsa (undvika
plötsliga inbromsningar).
•Följ anvisningarna om serviceintervall
(sidan 6-3) och låt alltid en kunnig
reparatör utföra kontroller och service.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-återförsäljare/verkstad.
•Använd inte luftkonditioneringen om
det inte är nödvändigt.
•Sänk farten vid körning på ojämn väg.
•Kontrollera alltid att däcken har rätt
lufttryck.
•Kör inte med onödig last i bilen.
•Ta bort foten från bromspedalen under
körning.
•Håll hjulen rätt inställda.
•Håll rutorna stängda vid höga
hastigheter.
•Sänk farten vid körning i sidvind eller
motvind.
Innan du kör
Körtips
3-45

Page 374 of 639

▼Applikationer
OBS
Beroende på utrustningsgrad och
specifikation kan skärmen visas olika.
Välj ikonen på hemskärmen när du vill
visa applikationsskärmen. Följande
information kan kontrolleras.
Övre skärm Artikel Funktion
Bränsleekon-
omiöverva-
kareBränsleförbrukning
Kontrollstatus
Effektivitetsdisplay
InställningarSe Bränsleekonom-
iövervakare på sidan
4-85.
UnderhållServiceintervall
Däckrotation
OljebyteSe Serviceövervak-
ning på sidan 6-14.
Vägledning
efter varningAktuella varningar
som kan kontrolle-
ras.Se Om en varnings-
lampa tänds eller
blinkar på sidan
7-35.
Använda ljudreglage*
Utan Bluetooth® handsfree

Med Bluetooth® handsfree

Funktioner i kupén
Audiosystem
5-62*Vissa modeller.

Page 465 of 639

6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information............................. 6-2
Inledning....................................... 6-2
Serviceintervall.................................. 6-3
Serviceintervall............................. 6-3
Underhållsdisplay....................... 6-14
Ägarunderhåll..................................6-17
Förebyggande underhåll av
ägaren......................................... 6-17
Motorhuv.................................... 6-19
Översikt över motorrum............. 6-21
Motorolja.................................... 6-23
Kylvätska.................................... 6-28
Broms/kopplingsvätska.............. 6-30
Spolarvätska............................... 6-31
Karossdelssmörjning.................. 6-31
Torkarblad...................................6-32
Batteri......................................... 6-36
Byte av nyckelbatteri.................. 6-39
Däck............................................6-41
Glödlampor................................. 6-45
Säkringar.....................................6-54
Bilvård.............................................. 6-59
Utvändig vård............................. 6-59
Interiörvård................................. 6-65
6-1

Page 467 of 639

Serviceintervall
OBS
Efter den föreskrivna tiden bör service fortsätta att utföras med de rekommenderade
intervallen.
Bränsle- och avgaskontrollsystem
Tändnings- och bränslesystem är mycket viktiga för avgaskontrollsystemet och för effektiv
motorfunktion. Mixtra inte med dessa.
Alla kontroller och justeringar ska utföras av en kunnig mekaniker, och vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
▼Europa
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 1224364860728496108
×1 000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
SKYACTIV-G 2.0
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Luftfilter
*2RRR
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med detta) I I I
SKYACTIV-D 1.5
Bränslefilter D D R D D R D D R
Bränsleinsprutningssystem
*3III
Luftfilter
*2CCRCCRCCR
SKYACTIV-G 2.0 OCH SKYACTIV-D 1.5
Drivremmar
*4III
Motorolja och filterFlexibelt
*5Byt när indikeringen visas. (Max intervall: 12 månader/20 000 km)
Annat än flexibelt
*6*7RRRRRRRRR
Kylsystem IIII
Kylvätska
*8Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km eller vart
5:e år.
Bränsleledningar och -slangar IIII
Batteri
*9IIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIII
Bromsvätska
*10RRRR
Parkeringsbroms IIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIII
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-3

Page 468 of 639

UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 1224364860728496108
×1 000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Olja i manuell växellåda Byt varje 180 000 km.
Olja i den bakre differentialen
*11*12
Transmissionsolja*12
Främre och bakre upphängning, kulleder och hjullag-
rens axialspelIIII
Dammskydd på drivaxlarnaIIII
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km eller vart 5:e år.
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) RRRR
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av ring-
trycket)
*13*14IIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*15Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 I länderna nedan, kontrollera tändstiften var 10 000 km eller var tolfte månad innan de byts vid givet intervall.
Albanien, Bosnien och Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Lettland, Makedonien, Moldavien, Montenegro,
Rumänien, Serbien, Ukraina
*2 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*3 Utför korrigering av bränsleinsprutningsmängden.*4 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 20 000 km
eller var 12:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-4

Page 469 of 639

*5 Bilar med SKYACTIV-G 2.0 kan bara välja flexibel inställning i vissa europeiska länder. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad för mer information. Flexibel inställning kan ställas in om bilen huvudsakligen
kommer att användas där inte något följande förhållanden föreligger.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
När den flexibla servicen väljs beräknas fordonets återstående livslängd på oljan baserat på driftsförhållanden
och kommer att informera dig genom att tända indikeringslampan med verktygssymbol i instrumentgruppen.
Byt motorolja och filter när meddelandet/indikeringslampan med verktygssymbol tänds. Och denna service
måste utföras minst en gång per år eller vid maximalt 20 000 km sedan förra servicen för olje- och filterbyte.
Systemet måste återställas så snart som oljebyte skett oavsett om meddelandet/indikeringslampan med
verktygssymbol är tänd eller ej.
*6 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor.
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*7 För SKYACTIV-D 1.5, nollställ data för motorolja efter byte av motorolja.*8 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*9 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*10 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*11 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste oljan i slutväxeln bytas var 45 000
km.
a) Körning med påkopplad släpvagn eller när en takbox är monterad
b) Körning i dammiga, sandiga eller blöta omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Upprepade korta körningar på mindre än 16 km
*12 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*13 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*14 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*15 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-5

Page 470 of 639

▼Utom Europa
Israel
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tändstift Byt varje 120 000 km eller vart 6:e år.
Bränslefilter Byt varje 135 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta)III
Bränsleledningar och -slangar IIIIII
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
Motorolja och oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*4Byt efter 195 000 km eller 10 år; därefter var 90 000:e km el-
ler vart 5:e år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIIIIII
Bromsvätska
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIII
Servobromsenhet (bromsförstärkare) och slang-
arIIIIIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIIIII
Olja i den bakre differentialen
*7*8
Transmissionsolja*8
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 75 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T T T T T T T T T
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) R R R R R R R R R R R R
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av
ringtrycket)
*9IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*10Kontrollera årligen.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-6

Page 471 of 639

Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
C : Rengör
T: Dra åt
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om fordonet huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 10 000
km eller oftare.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*4 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*5 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*6 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*7 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste oljan i slutväxeln bytas var 45 000
km.
a) Körning med påkopplad släpvagn eller när en takbox är monterad
b) Körning i dammiga, sandiga eller blöta omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Upprepade korta körningar på mindre än 16 km
*8 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*9 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*10 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-7

Page 472 of 639

Ryssland/Vitryssland/Azerbajdzjan/Kazakstan
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
MotoroljaRyssland/
Vitryssland/
Kazakstan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbajdz-
jan
*3Byt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
MotoroljefilterRyssland/
Vitryssland/
Kazakstan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbajdz-
jan
*4Byt varje 10 000 km eller var 12:e månad.
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*5Byt efter 195 000 km eller 10 år; därefter var 90 000:e km el-
ler vart 5:e år.
Luftfilter
*6
Ryssland/
Vitryssland/
KazakstanCCRCCRCCRCCR
Azerbajdzjan CRCRCRCRCRCR
BränslefilterRyssland/
Vitryssland/
KazakstanByt varje 120 000 km.
Azerbajdzjan Byt varje 60 000 km.
Bränsleledningar och -slangar IIIIII
Tändstift IIIIIIIRIIII
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta)III
Batteri
*7IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIIIIII
Bromsvätska
*8RRRRRR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I I I I I I I
Olja i manuell växellåda R R
Olja i den bakre differentialen
*9*10
Transmissionsolja*10
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIIIIIIIIIII
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-8

Page 473 of 639

UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Dammskydd på drivaxlarna IIIIIIIIIIII
Avgassystem och värmeskydd IIIIIIIIIIII
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T T T T T T T T T
Gångjärn och låsanordningar L L L L L L L L L L L L
Alla elektriska system IIIIIIIIIIII
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) RRRRRR
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av
ringtrycket)
*11*12IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*13Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
C : Rengör
T: Dra åt
L: Smörj
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 7 500 km
eller var 6:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
varje 7 500 km eller var 6:e månad.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om fordonet används huvudsakligen under följande förhållanden, byt motorolja varje 2 500 km eller var 3:e
månad.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-9

Page:   1-10 11-20 next >